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教習所 ５時間目(停止、ブレーキ、一本橋) 〔小型二輪ＭＴ〕
こんにちは、るんです。
数日ぶりの実車、緊張...
！
今日はきれいなお姉さんが担当(*⁰▿⁰*)
わーい(単純)
教官「今日は、停止とブレーキと
一本橋とＳ字とクランクと坂道を
やりますねー(*^^*)」
多すぎない？＼( 'ω')／
あとで教習原簿を見て気づいたのですが
私は普通免許を持っている(ATだけど)ので
学科免除のほかに、技能の時間も
なぜかギュッと濃縮されてます
自動車とバイク全然違うのになんで(´⊙ω⊙`)？
たしかに料金は安かったけど
結局復習になる度に数千円払ってるので
むしろ高くついてやしないか心配です...
とりあえずやるしかないか＼( 'ω')／
何度かエンストしながらも走り出す
まずは、狙った場所に停める練習。
番号のポールと左の縁石に合わせます。
速度を落としてブレーキをかけながら、
左右の足を一度に踏み込むのは
私の短足では至難の業( ；∀；)かなしい
まだまだ練習が必要そうです
次は、ブレーキ練習。
後輪ブレーキだけ、前輪ブレーキだけ、両方
で止まり方の差を体感します。
ここで、走りながらだと後輪ブレーキが
上手く踏めない(踏んでる感じがしなくて
気を取られる)ことに気づき、もやもや(◞‸◟)
心の余裕ができたら、変わるかなあ？
そして、一本橋！
細い道の上をゆっくり走ります。
私は小型なので6秒以上？が目安です。
目線はまっすぐ！
クラッチ使いながら！半クラ！
と言われたものの、発進も不安なのに
こんな細いところ乗れないよ( 'ᾥ' )ぷんぷん
とよろよろ走り出すと
意外とできました( 'ᾥ' )おっ
時間も大丈夫そう！
何度か繰り返し練習をして
無情にも教習終了時刻
やっぱり多かった＼( 'ω')／
教官「一本橋 “は” すごく上手です！
Ｓ字とクランクと坂道は次回やりましょう」
険しい旅路の予感...