148cm、バイクに乗りたい〔小型MT&普通MT〕

148cmが小型二輪と普通二輪免許取得してみた話

教習所Ⅱ 8時間目(みきわめ)〔普通二輪MT〕

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小型MT取得のはじまり


こんにちは、るんです。

みきわめる?

いよいよみきわめです。
コースを走りながら、教習時間内(50分)に
もろもろ一通りのことが「出来る」と
教官にアピールできれば合格です。

前回はATだったので、少し久しぶりのMT。
最短なら5時間目でみきわめのはずですが
ゆっくり8時間目で到達です。
しばらく小型に乗ってからなら
5時間(うち1時間AT)でも
ここまで出来るのかしら(´-`).。oO

相変わらず慣れずもたもたしながら
卒検コースを走り出します。

目下の不安は「クランク」だけなので、
(ほかが“上手に”出来るかはさておき(o_o))
なかなか順調に進んでいきます。

坂道、一本橋を越え、いよいよクランクへ。

こっそり(?)2速で挑戦。

するーっと進んでいったものの
スピードを落としきれずパイロンに接触(*_*)

転倒はしなかったので、コースを続けます。

S字、スラローム、踏切、急制動
そのほか特に問題なく走り終えました(ほっ)

ここからはクランク練習です_:(´ཀ`」 ∠):
2速はクラッチも使わないといけない分
手元が忙しくて向かない気がしたので、
今までどおり1速で挑みます。

( 'ᾥ' )「ブレーキ踏む遠く見るひざ...ブツブツ」
焦りからかスピードが上手く調整できず
なかなか成功しません

結局1回もクリアすることができず
みきわめは不合格となってしまいました(T_T)

いつまでもクランクに悩まされる私です
次回もみきわめ!

教習所Ⅱ 7時間目(AT)〔普通二輪MT〕

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小型MT取得のはじまり


こんにちは、るんです。

ATに乗ってみようの巻

小型に続き、普通二輪でも御登場のAT回です。
小型ATからの限定解除であれば不要なのですが
小型MTからの限定解除なので必要とのこと。

小型のときは軽くてかわいい
ザ・スクーター🛵でしたが、
今回乗るのはビッグスクーター!(かな?)

でかい(´⊙ω⊙`)

あらまぁ

でかいわねぇ

どう見積もっても脚が足りていませんが
物は試し、またがります。


つ、つんつんだー!

もはや座っていると言えるのか...
シートの先端になんとか乗りLet’sバレリーナ

無理そうなら小型ATに変えよう、と
教官から心配されたものの
とりあえず1人で発進できそうなので
小型のとき同様にコースと課題に挑戦です

外周、
曲がらん( 'ᾥ' )!
※慣れない乗り物に「曲がらない」と言いがち。

ビッグスクーター乗り回してる
お兄ちゃんたち、すごい(尊敬)

外周で慣らした(慣れてない)ら、
課題をやってみよう!

S字、
曲がらん( 'ᾥ' )!(2回目)
\ドシャア/

教官「よし、小型に変更(^^)!」

はーい!( ;∀;)

というわけで、二度目の小型ATへ。

乗りやす〜い╰(*´︶`*)╯♡

課題も難なくクリア。
心なしか、前より上手くなったかも...!
審査(卒検)のコースを一通り走って
今日のところは無事終了。

またしてもATに心が揺らぎそうになりますが、
ミニバイクは浮気ではない。)
これまでの努力を無駄にするわけには
いかないので、次回も引き続き頑張ります(*´-`)

いざ、みきわめ!

教習所Ⅱ 6時間目(坂道、急制動)〔普通二輪MT〕

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小型MT取得のはじまり


こんにちは、るんです。
久しぶりにクランク以外のことをやります(*_*)

坂道、急制動

坂道停止、発進

小型の卒検ぶりの坂道です。
小型のときは、右足でブレーキを踏みながら
左足を地面に着くなんて辛すぎる!
から始まりましたが、
今回はどうでしょうか...
少しドキドキしながら坂道を上ります。

車体が大きく重くなったので
もしかして転んだり後ろにズルズル滑ったり
こわい失敗があるかも、と思いましたが
思いの外ふつうに停止できました!

フロントブレーキを離したときに、
小型はズシンと後ろに寄りかかる感じが
あったのですが、400だとそれが無く、
発進はむしろ小型よりスムーズで安心(*´-`)

手順は変わらないので
他には不安なく出来ました◎

急制動=3=3=3

お次は急制動!
小型では30キロでしたが
普通二輪は40キロにスピードアップ(°_°)
未知の世界です

やり方は同じなので、早速挑戦。

1速、ブォン、2速、ブォン、3速、
うぉりゃー( 'ᾥ' )

おお、速い( 'ᾥ' )

けど、そんなに怖くない( 'ᾥ' )!

クランクの方が怖い!泣

ブレーキの感触は、小型よりも効きが良い?
無理なく止まれるぞ、という感じがします。
(小型は少しシュルシュル滑る感じ。)

スピードがアップしましたが、
パワーと安定感もアップしたので、
基本的には小型と同じようにやってみると
40キロ出てる、という感じでした٩( ᐛ )و

こちらも何度か練習して、無事終了。


それでは流れで一通り、、、
といったところで

案の定クランク大魔王が君臨。

残り時間はクランクの練習に_:(´ཀ`」 ∠):

皆さんのアドバイス等を参考に
2速で突入してみたところ、
たしかに動きはスムーズだったのですが
アイドリングのスピードが速すぎて
滑らかで動かしやすい<速くて怖い
になってしまい、うまくいきませんでした...。
私には合わなかったようです( ;∀;)

おとなしく1速で練習し、
クランクだけを繰り返していれば
出来るようになってくるけども、
流れの中でやろうとすると
どうにもスピードを落としきれず
制御不能に_(:3 」∠)_というパターンに
気がついたので、
クランクに入る前は思い切りブレーキ!
メーター0に見えるくらいでも止まらない!
を心に刻んで、次に臨みます。


クランク苦手意識がこびりついてきた...
次回はATです!